SHARE
Med stort pådrag i en nedlagd fabrikslokal utanför Amsterdam presenterades T-Cross. På scenen och för att göra kvällens event lite extra exklusivt dök skådespelerskan Cara Delevingne upp och poserades bredvid bilen.

Med stort pådrag i en nedlagd fabrikslokal utanför Amsterdam presenterades T-Cross. På scenen och för att göra kvällens event lite extra exklusivt dök skådespelerskan Cara Delevingne upp och poserades bredvid bilen.

Volkswagen T-Cross — Liten till storleken men stor till sinnet

Med en takt som få andra bilmärken klarar att hålla fyller Volkswagen på sitt SUV program med ytterligare en modell. Enliven var på plats i Amsterdam när den nya modellen T-Cross avtäcktes.

T-Cross har fått samma maffiga grill som det större syskonet Touareg. Ingen tillfällighet då man vill ge T-Cross mycket attityd.

T-Cross har fått samma maffiga grill som det större syskonet Touareg. Ingen tillfällighet då man vill ge T-Cross mycket attityd.

Trots sitt kompakta format är T-Cross en fullvärdig fyrdörrars SUV.

Trots sitt kompakta format är T-Cross en fullvärdig fyrdörrars SUV.

Som så många andra bilmodeller nu går ljusrampen över hela bakpartiet på T-Cross.

Som så många andra bilmodeller nu går ljusrampen över hela bakpartiet på T-Cross.

Under stor pompa och ståt presenterades den nya lilla SUVen i Amsterdam i en ombyggd fabrikslokal i ett område som kallas “Suger City” (sockerstaden). Anledning till namnet är att det tidigare producerades socker i dessa fabriksbyggnader. Nu inhyser de råa lokalerna event och klubbarrangemang.

Att Volkswagen lägger så mycket krut på en så här liten modell är inte så konstigt, det är dessa så kallade volymmodeller som märket tjänar mest pengar på. Dessutom förutspås just SUVar bli den absolut mest sålda bilmodellen kommande år. På scen, och för att få lite extra buzz, hjälpte skådespelerskan Cara Delevingne till att presentera T-Cross.

Tanken med nya modellen är att fylla upp en plats längst ned i SUV segmentet och under modellen T-Roc. För att modellerna inte ska kannibalisera på kunderna kommer T-Cross inte finnas med fyrhjulsdrift som T-Roc gör utan bara med drivning på framhjulen.

“Precis som övriga SUVar från Volkswagen har T-Cross mycket attityd och en look som ska sticka ut”

Storleksmässigt är T-Cross 12 centimeter kortare än T-Roc men något som knappt märks invändigt på T-Cross som har gott om utrymme både bak och även i bagageutrymmet. Utöver att man kan skjuta baksätet 14 centimeter fram och bak finns en annan praktisk lösning för att få in länge föremål i bilen. Det går att fälla passagerarstolen fram så man får in saker hela vägen till instrumentbrädan.

Precis som övriga SUVar från Volkswagen har T-Cross mycket attityd och en look som ska sticka ut. Den maffiga grillen påminner mycket om Touareg, som är den största av syskonen, vilket givetvis inte är någon slump.

För att göra T-Cross riktigt attraktiv har man utöver att antal motoralternativ och hög teknisk nivå även inkluderat säkerhetssystemen som normalt sett bara återfinns högre upp i segmentet. För att nämna något har T-Cross Blind Spot Sensor med Rear Traffic Alert.

Som standard får även T-Cross närområdesövervakningen Front Assist med Pedestrian Monitoring (fotgängarigenkänning) och City Emergency Brake (autobroms), spårhållningsassistenten Lane Assist, Hill Start Assist för enklare start i backe, proaktiva passagerarskyddsystem, trötthetsvarnare och adaptiv farthållare. Allt för att Göta färden så säker som möjligt både för föraren, passagerare och för andra trafikanter.

T-Cross kommer med ett antal utrustningspaket och i Sverige kommer man erbjuda T-Cross och T-Cross GT. En R-line version kommer även finnas som får lite sportigare utseende utvändigt. Dessutom kan man sätta sin egna prägel på bilen tack vare ett designpaket som inkluderar ett antal färgval utvändigt och interiört samt färgad emalj på fälgarna som går att få i antingen 17 eller 18 tum.

Volkswagens SUV-offensiv är väldigt tydlig och med T-Cross ringar man in ännu en plats på ett säkert vis. Att T-Cross kommer bli en storsäljare råder inget tvivel om och definitivt en stor konkurrent till övriga märken som slåss om köparna. Som krydda på moset ryktas även en cabrioletversion av T-Cross dyka upp lagom till nästa sommar.

Med T-Cross tar Volkswagen ytterligare mark i SUV segmentet som man förutspår växa med det dubbla de kommande tio åren.

Med T-Cross tar Volkswagen ytterligare mark i SUV segmentet som man förutspår växa med det dubbla de kommande tio åren.

ARTICLE CREATORS
Photographer, Writer
Automotive
I started my true photo career with skateboarding. My friend and I liked to take pictures of each other doing tricks. Before I knew it, I was working with Swedish skateboard magazines. After a couple of years in art and photography schools, I established my company, James Holm Fotograf.
read more
LATEST
MOST LIKED